Views: 107
TÊN ĐỒ ÁN: Đồ án chi tiết máy – Thiết kế trạm dẫn Động cơ khí – Đề 10 – Phương án 13
| Mã tài liệu | 2100002171 |
| Nguồn | doantotnghiep.com.vn |
| Đánh giá | 5.0 |
| Mô tả |
Đồ án gồm 4 Chương, đầy đủ nội dung có thể tải về chỉnh sửa. Tổng số trang 28. |
| Giá | 100,000 VNĐ |
Để tải file đầy đủ nội dung, vui lòng làm theo hướng dẫn sau
Chuyển khoản tại ngân hàng
Bước 1: chuyển khoản từ ngân hàng với Nội dung: SoDienThoai MaTaiLieu
| Ngân hàng MB Bank |
|
Số tài khoản: 0961217567 Chi nhánh: TP.HCM |
Bước 2: yêu cầu xác nhận
Sau khi chuyển khoản vui lòng gửi xác nhận qua email lucvantienqnam@gmail.com hoặc Zalo: 0961217567
Với nội dung (ví dụ: SoDienThoai MaTaiLieu)
Bước 3: nhận link download qua email/Zalo
Thời gian nhận link download sau khi xác nhận khoảng 5 – 30 phút.
NỘI DUNG ĐỒ ÁN
THIẾT KẾ TRẠM DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ
Hệ thống dẫn động gồm:
1. Động cơ điện
2. Khớp nối
3. Hộp giảm tốc bánh răng nghiêng
4. Xích truyền động
5. Tang và băng tải
…………
CHƯƠNG 1: TÍNH TOÁN ĐỘNG HỌC
1.1 Chọn động cơ điện
1.1.1 Chọn kiểu loại động cơ:
Hiện nay trên thị trường có 2 loại động cơ điện là động cơ 1 chiều và động cơ xoay
chiều. Để thuận tiện và phù hợp với lưới điện hiện nay ta chọn động cơ xoay chiều.
Trong các loại động cơ không đồng bộ 3 pha roto lồng sóc (còn gọi là ngắn mạch) với
những ưu điểm như: dễ tìm, kết cấu đơn giản, dễ bảo quản, giá thành thấp, làm việc đáng
tin cậy, có thể mắc trực tiếp vào lưới điện 3 pha mà không cần biến đổi dòng điện.
1.1.2 Tính toán sơ bộ:
1/ Công suất làm việc:
| Plv = = = 6,8 (Kw) |
|
| 𝐹.𝑣 | 8000𝑥0,85 |
| 1000 | 1000 |
2/ Hiệu suất của hệ thống:
= 𝟏 . 𝟐 𝟑 . 𝟑 . 𝟒
– Trong đó, tra bảng 2.3[1] tr19 ta được:
………………
CHƯƠNG 2: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH
2.1 chọn loại xích:
Chọn loại xích ống con lăn do tải trọng không quá lớn và vận tốc thấp.
𝑃 = 𝑃𝐼𝐼 = 8,9 (𝑘𝑊)
𝑇𝐼 = 𝑇𝐼𝐼 = 434290,5 (𝑁. 𝑚𝑚)
𝑛𝐼 = 𝑛𝐼𝐼 = 195,71 ( 𝑣
𝑝ℎ
)
𝑢 = 𝑢
𝑥 = 3
2.2 chọn số răng đĩa xích
Dựa vào bảng 5.4 [1]tr80 với tỉ số truyền u= 3 ta chọn số răng
Z1=29- (2.u)
Z1=29- (2.3)=23 với điều kiện 29-(2u) ≥19 và lấy theo số lẻ.
Vậy ta có: Z2 = u Z 1≤ zmax = 3. Z1=3.23=69 ≤ 120 ⇒ Z2=69
2.3 Xác định bước xích:
…………………..
CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN BỘ BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG NGHIÊNG
Thông số đầu vào:
{
P = 𝑃𝐼 = 10,45
𝑇 = 𝑇𝐼 = 136708,9
𝑛 = 𝑛1 = 730
𝑢 = 𝑢
𝑛 = 4
𝐿ℎ = 5.2.8.300 = 24.000 𝑔𝑖ờ
3.1 Chọn vật liệu bánh răng:
Chọn vật liệu thích hợp là một bước quan trọng trong việc tính toán thiết kế chi tiết
máy nói chung và chuyển động bánh răng nói riêng. Chính vì thế em chọn vật liệu là thép
C45, tôi cải thiện. Thép C45 là một loại thép hợp kim có hàm lượng carbon cao lên đến
0,45%. Ngoài ra loại thép này có chứa các tạp chất khác như silic, lưu huỳnh,
mangan,crom…. Có độ cứng, độ kéo phù hợp cho việc chế tạo khuôn mẫu. Ứng dụng
trong cơ khí chế tạo máy, các chi tiết chịu tải trọng cao và sự va đập mạnh.
Tra bảng 6.1[1]tr92, ta chọn:
Vật liệu bánh răng nhỏ (C45)
………
CHƯƠNG 4 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC
4.1 Tính chọn khớp nối.
Thông số đầu vào:
Mômen cần truyền: 𝑇 = 𝑇đ𝑐 = 143904,1 (𝑁. 𝑚𝑚)
Đường kính trục động cơ: 𝑑đ𝑐 = 48 (𝑚𝑚) ( mã động cơ 4A160M8Y3 )
4.1.1 Chọn khớp nối:
Ta sử dụng khớp nối vòng đàn hồi để nối trục vì nó có cấu tạo đơn giản, dễ
chế tạo, dễ thay thế, làm việc tin cậy do đó được sử dụng rất rộng rãi.
……………….
