Views: 101
TÊN ĐỒ ÁN: Đồ án chi tiết máy – Thiết kế trạm dẫn Động cơ khí – Đề 11 – Phương án 11
| Mã tài liệu | 2100001926 |
| Nguồn | doantotnghiep.com.vn |
| Đánh giá | 5.0 |
| Mô tả |
Đồ án gồm 4 Chương, đầy đủ nội dung có thể tải về chỉnh sửa. Tổng số trang 35. |
| Giá | 100,000 VNĐ |
Để tải file đầy đủ nội dung, vui lòng làm theo hướng dẫn sau
Chuyển khoản tại ngân hàng
Bước 1: chuyển khoản từ ngân hàng với Nội dung: SoDienThoai MaTaiLieu
| Ngân hàng MB Bank |
|
Số tài khoản: 0961217567 Chi nhánh: TP.HCM |
Bước 2: yêu cầu xác nhận
Sau khi chuyển khoản vui lòng gửi xác nhận qua email lucvantienqnam@gmail.com hoặc Zalo: 0961217567
Với nội dung (ví dụ: SoDienThoai MaTaiLieu)
Bước 3: nhận link download qua email/Zalo
Thời gian nhận link download sau khi xác nhận khoảng 5 – 30 phút.
NỘI DUNG ĐỒ ÁN
I – Thiết kế trạm dẫn động cho băng tải theo thứ tự sơ đồ truyền động như sau:
1. Động cơ điện
2. Khớp nối
3. Hộp giảm tốc bánh răng nghiêng
4. Bộ truyền đai
5. Tang và băng tải……………
…………
CHƯƠNG 1: TÍNH TOÁN ĐỘNG HỌC
1.1 Chọn động cơ điện:
1.1.1 Chọn kiểu loại động cơ:
Trên thị trường có 2 loại động cơ điện chính: động cơ điện một chiều và động cơ
điện xoay chiều. Người ta thường chọn động cơ điện xoay chiều và trong đó ta chọn
loại động cơ không đồng bộ 3 pha roto lồng sóc (ngắn mạch) với những ưu điểm như:
dễ tìm, kết cấu đơn giản, dễ bảo quản, giá thành thấp, làm việc đáng tin cậy, có thể mắc
trực tiếp vào lưới điện 3 pha mà không cần biến đổi dòng điện. Nhờ có nhiều ưu điểm
cơ bản nên động cơ điện xoay chiều 3 pha không đồng bộ roto lồng sóc được sử dụng
rất phổ biến trong các ngành công nghiệp hiện nay. Dẫn động các thiết bị vận chuyển,
băng tải, xích tải, thùng trộn,… nên ưu tiên sử dụng động cơ này.
1.1.2 Tính toán sơ bộ:
………………
CHƯƠNG 2: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI
2.1 Xác định kiểu đai
– Các thông số của động cơ:
𝑃đ𝑐 = 7,5 (𝑘𝑊)
𝑛đ𝑐 = 730 (𝑣𝑔 𝑝ℎ)
𝑢đ = 3
Trên thị trường có 3 loại đai thang chính là đai thang thường, đai thang dẹp và
đai thang rộng. Em chọn loại đai thang thường vì nó thỏa mãn hết các yêu cầu như: độ
bền mõi, chống mài mòn, ít co giãn, làm viêc tốt trong môi trường dầu mỡ có hệ số ma
sát lớn và có tính đàn hồi cao chịu được lực kéo lớn. Là dòng dây đai được sử dụng
rộng rãi và rất phổ biến vì nó ưu điểm như dễ dàng thay thế và phù hợp với các bộ
truyền động phổ thông hiện nay. Theo Liên Xô cũ dây đai thường được quy định thành
…………………..
CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH
RĂNG NGHIÊNG
Thông số đầu vào
Mômen xoắn trên trục dẫn: 𝑇𝐼 = 93276,02 (𝑁𝑚𝑚)
Số vòng quay trên trục dẫn: 𝑛𝐼 = 730 (𝑝𝑣𝑔ℎ)
Công suất trên trục dẫn: 𝑃𝐼 = 7,13 (𝑘𝑊)
Tỷ số truyền: 𝑢 = 4
Thời gian phục vụ: 𝐿ℎ = 5 . 300 . 8 . 2 = 24000 (𝑔𝑖ờ)
3.1 Chọn vật liệu bánh răng
…………………
CHƯƠNG 4 : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC
4.1 Chọn khớp nối:
Thông số đầu vào:
Mômen cần truyền: 𝑇 = 𝑇đ𝑐 = 98116,43 𝑁. 𝑚𝑚
Đường kính trục động cơ: 𝑑đ𝑐 = 38 𝑚𝑚
4.1.1 Chọn khớp nối:
…………………………